توپی سر کمک جلو برلیانس H330

توضیحات محصول

توپی سر کمک جلو برلیانس H220، H230، H320 و H330 که با نام توپی سرکمک یا نشیمنگاه سر کمک فنر نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق و جلوبندی است. این قطعه در قسمت بالای کمک فنر نصب شده و وظیفه اتصال مجموعه کمک فنر به شاسی خودرو، جذب ضربات و کاهش لرزش‌های منتقل‌شده به اتاق را بر عهده دارد.

توپی سر کمک اصلی برلیانس از فولاد مقاوم، بوش لاستیکی باکیفیت و قطعات فلزی استاندارد ساخته شده و مطابق با استانداردهای کارخانه برلیانس تولید می‌شود. این قطعه نقش مهمی در افزایش نرمی رانندگی، کاهش صدای جلوبندی و بهبود فرمان‌پذیری خودرو دارد.

ویژگی‌های توپی سر کمک جلو برلیانس

مناسب برلیانس H220، H230، H320 و H330

کیفیت اصلی (OEM)

ساخته شده از فولاد و لاستیک مقاوم

جذب مؤثر ضربات و لرزش‌ها

مقاومت بالا در برابر فشار و سایش

نصب کاملاً فابریک

طول عمر بالا

علائم خرابی توپی سر کمک

شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلو خودرو

افزایش لرزش فرمان

کاهش نرمی سیستم تعلیق

کشیده شدن خودرو به یک سمت

ساییدگی نامنظم لاستیک‌ها

ایجاد صدا هنگام عبور از دست‌اندازها یا چرخاندن فرمان

مزایای استفاده از توپی سر کمک اصلی

کاهش لرزش و صدای جلوبندی

بهبود فرمان‌پذیری خودرو

افزایش عمر کمک فنر

کیفیت ساخت استاندارد

نصب آسان و بدون تغییر

سازگاری کامل با برلیانس H220، H230، H320 و H330

راهنمای خرید

هنگام خرید توپی سر کمک جلو برلیانس، به مدل خودرو، سمت نصب (راست یا چپ)، کیفیت بوش لاستیکی، شماره فنی، اصالت کالا و سال تولید خودرو توجه کنید. استفاده از قطعه اصلی باعث عملکرد بهتر سیستم تعلیق و افزایش عمر کمک فنر خواهد شد.

همچنین توصیه می‌شود هنگام تعویض توپی سر کمک، بلبرینگ سر کمک، کمک فنر، گردگیر کمک، ضربه‌گیر کمک و فنر لول نیز بررسی شوند تا مجموعه تعلیق جلو با حداکثر راندمان کار کند.

نکته: بسیاری از صداهای جلوبندی که هنگام عبور از دست‌اندازها شنیده می‌شوند، ممکن است به دلیل خرابی توپی سر کمک یا بلبرینگ سر کمک باشند. بررسی این قطعات قبل از آسیب دیدن کمک فنر، از هزینه‌های بیشتر جلوگیری می‌کند.