توپی چرخ جلو برلیانس H330

توضیحات محصول

توپی چرخ جلو و عقب برلیانس H320 و H330 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی است که وظیفه اتصال چرخ به مجموعه تعلیق، نگهداری بلبرینگ چرخ و ایجاد چرخش روان چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ تعادل، فرمان‌پذیری و ایمنی خودرو ایفا می‌کند.

توپی چرخ اصلی برلیانس از فولاد آلیاژی مقاوم، ماشین‌کاری دقیق و عملیات حرارتی استاندارد ساخته شده و در برابر فشار، ضربه و سایش مقاومت بالایی دارد. این قطعه مطابق با استانداردهای کارخانه برلیانس تولید شده و به‌صورت کاملاً فابریک روی خودرو نصب می‌شود.

ویژگی‌های توپی چرخ جلو و عقب برلیانس H320 و H330

مناسب برلیانس H320 و H330

قابل استفاده برای محور جلو و عقب (بسته به محل نصب)

کیفیت اصلی (OEM)

ساخته شده از فولاد آلیاژی مقاوم

دقت ساخت بالا

مقاومت بالا در برابر فشار و سایش

نصب کاملاً فابریک

علائم خرابی توپی چرخ

صدای زوزه یا ساییدگی از چرخ‌ها

لقی چرخ

لرزش فرمان در حین حرکت

سایش نامنظم لاستیک‌ها

اختلال در عملکرد بلبرینگ چرخ

کاهش پایداری خودرو

مزایای استفاده از توپی چرخ اصلی

چرخش روان و بدون لرزش چرخ‌ها

افزایش عمر بلبرینگ چرخ

بهبود فرمان‌پذیری خودرو

کیفیت ساخت استاندارد

دوام بالا

سازگاری کامل با برلیانس H320 و H330

راهنمای خرید

هنگام خرید توپی چرخ جلو و عقب برلیانس H320 و H330، به محل نصب (جلو یا عقب)، سمت نصب (راست یا چپ در صورت تفاوت)، شماره فنی، نوع بلبرینگ، اصالت کالا و سال تولید خودرو توجه کنید.

همچنین توصیه می‌شود هنگام تعویض توپی چرخ، بلبرینگ چرخ، سنسور ABS (در مدل‌های مجهز)، مهره پلوس، دیسک چرخ و سگدست نیز بررسی شوند تا عملکرد سیستم تعلیق و ترمز به بهترین شکل حفظ شود.

نکته: اگر هنگام رانندگی صدای زوزه با افزایش سرعت بیشتر می‌شود یا در چرخ‌ها لقی احساس می‌کنید، ممکن است مشکل از بلبرینگ یا توپی چرخ باشد. رسیدگی به‌موقع از آسیب به سایر قطعات جلوبندی و سیستم ترمز جلوگیری می‌کند. گاهی یک صدای کوچک، قبل از خرج بزرگ، آخرین هشدارش را می‌دهد.