بوش اکسل برلیانس H۲۲۰

توضیحات محصول

بوش اکسل برلیانس یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق عقب خودرو است که وظیفه اتصال اکسل عقب به شاسی، جذب ضربات جاده و کاهش انتقال لرزش و صدا به اتاق خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد انعطاف کنترل‌شده در محل اتصال اکسل، باعث بهبود کیفیت سواری، افزایش پایداری خودرو و کاهش استهلاک سایر قطعات سیستم تعلیق می‌شود.

بوش اکسل اصلی برلیانس از لاستیک طبیعی یا مهندسی باکیفیت به همراه بوش فلزی مقاوم ساخته شده و در برابر فشار، پیچش، حرارت، رطوبت و روغن مقاومت بالایی دارد. این قطعه مطابق با استانداردهای کارخانه برلیانس تولید شده و عملکرد دقیق سیستم تعلیق را حفظ می‌کند.

ویژگی‌های بوش اکسل برلیانس

مناسب مدل‌های برلیانس H220، H230، H320 و H330

کیفیت اصلی (OEM)

ساخته شده از لاستیک و فلز باکیفیت

جذب ضربات و لرزش‌های جاده

مقاومت بالا در برابر پارگی و تغییر شکل

افزایش پایداری خودرو

نصب کاملاً فابریک

علائم خرابی بوش اکسل

شنیده شدن صدای تقه از قسمت عقب خودرو

افزایش لرزش اتاق خودرو

کوبش سیستم تعلیق عقب

کشیدن خودرو در پیچ‌ها

سایش نامنظم لاستیک‌های عقب

مشاهده ترک یا پارگی در لاستیک بوش

مزایای استفاده از بوش اکسل اصلی

کاهش لرزش و صدای اضافی

افزایش نرمی و کیفیت رانندگی

حفظ هندسه صحیح سیستم تعلیق

افزایش عمر اکسل و سایر قطعات تعلیق

کیفیت ساخت استاندارد

سازگاری کامل با خودروهای برلیانس

راهنمای خرید

هنگام خرید بوش اکسل برلیانس، به مدل خودرو، کیفیت لاستیک، استحکام بوش فلزی، شماره فنی، اصالت کالا و سازگاری با سال تولید خودرو توجه کنید. استفاده از بوش اصلی باعث عملکرد صحیح سیستم تعلیق و جلوگیری از استهلاک زودرس سایر قطعات خواهد شد.

همچنین توصیه می‌شود هنگام تعویض بوش اکسل، کمک‌فنرهای عقب، فنرها، پیچ و مهره‌های اکسل، لاستیک‌ها و سایر بوش‌های سیستم تعلیق نیز بررسی شوند تا مجموعه تعلیق عقب با حداکثر راندمان کار کند.

نکته: خرابی بوش اکسل معمولاً به‌صورت تدریجی اتفاق می‌افتد و بسیاری از رانندگان آن را با خرابی کمک‌فنر اشتباه می‌گیرند. اگر هنگام عبور از دست‌اندازها صدای کوبش از عقب خودرو شنیده می‌شود، بهتر است بوش‌های اکسل نیز بررسی شوند. یک قطعه لاستیکی کوچک می‌تواند تأثیر بزرگی بر کیفیت رانندگی داشته باشد.