ایربگ راست (شاگرد) برلیانس H220

توضیحات محصول

ایربگ راست برلیانس که با نام ایربگ شاگرد نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم ایمنی SRS خودرو است. این قطعه در داخل داشبورد و روبه‌روی سرنشین جلو قرار دارد و هنگام وقوع تصادف، با دریافت فرمان از یونیت ایربگ، در چند هزارم ثانیه باز شده و از برخورد سر و قسمت بالایی بدن سرنشین با داشبورد و شیشه جلو جلوگیری می‌کند.

ایربگ اصلی شاگرد برلیانس از کیسه هوای مقاوم، چاشنی انفجاری استاندارد، قاب و اتصالات باکیفیت ساخته شده و مطابق با استانداردهای کارخانه برلیانس تولید می‌شود. این قطعه به‌گونه‌ای طراحی شده که عملکردی هماهنگ با سایر اجزای سیستم ایمنی خودرو داشته باشد.

ویژگی‌های ایربگ شاگرد برلیانس

مناسب مدل‌های برلیانس H220، H230، H320، H330، کراس و V5 (بسته به مدل خودرو)

کیفیت اصلی (OEM)

نصب کاملاً فابریک

عملکرد دقیق مطابق استاندارد کارخانه

دارای چاشنی و کیسه هوای استاندارد

کیفیت ساخت بالا

سازگاری کامل با سیستم SRS خودرو

علائم خرابی یا نیاز به تعویض

باز شدن ایربگ در اثر تصادف

روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS)

آسیب‌دیدگی داشبورد یا مجموعه ایربگ

خرابی سوکت یا سیم‌کشی ایربگ

ثبت خطا در یونیت SRS

مزایای استفاده از ایربگ اصلی

افزایش ایمنی سرنشین جلو

عملکرد دقیق در شرایط اضطراری

کیفیت ساخت مطابق استانداردهای خودروساز

نصب بدون نیاز به تغییر

سازگاری کامل با یونیت ایربگ

دوام و اطمینان بالا

راهنمای خرید

هنگام خرید ایربگ شاگرد برلیانس، به مدل خودرو، سال تولید، شماره فنی، نوع داشبورد، اصالت کالا و سازگاری با سیستم SRS توجه کنید. استفاده از قطعات اصلی برای عملکرد صحیح سیستم ایمنی خودرو ضروری است و از بروز خطا در یونیت ایربگ جلوگیری می‌کند.

همچنین توصیه می‌شود پس از تصادف و باز شدن ایربگ، یونیت SRS، سنسورهای ضربه، ساعت فرمان، کمربندهای ایمنی، داشبورد و سیم‌کشی سیستم ایربگ نیز توسط متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض یا تعمیر شوند تا سیستم ایمنی خودرو به‌طور کامل بازیابی شود.

نکته: پس از باز شدن ایربگ، تعویض تنها کیسه هوا کافی نیست. عملکرد صحیح سیستم SRS به سلامت تمامی اجزای آن وابسته است. نادیده گرفتن یونیت یا سنسورها ممکن است باعث شود ایربگ در زمان نیاز بعدی عمل نکند. سیستم‌های ایمنی معمولاً فقط یک فرصت برای درست عمل کردن دارند.