کالیپر(سیلندر) ترمز جلو چپ چانگان CS35

توضیحات محصول

کالیپر ترمز جلو چپ و راست چانگان CS35 که با نام سیلندر ترمز دیسکی جلو نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم ترمز خودرو است. این قطعه با استفاده از فشار روغن ترمز، لنت‌های ترمز را به دیسک جلو فشرده و نیروی لازم برای کاهش سرعت و توقف ایمن خودرو را فراهم می‌کند.

از آنجایی که بخش عمده نیروی ترمزگیری خودرو روی محور جلو اعمال می‌شود، سلامت و عملکرد صحیح کالیپرهای جلو نقش بسیار مهمی در ایمنی رانندگی، کاهش فاصله توقف و عملکرد صحیح سیستم ترمز دارد.

کالیپر ترمز اصلی چانگان CS35 از بدنه آلیاژی مقاوم، پیستون دقیق، اورینگ‌های آب‌بندی، گردگیرهای مقاوم و پیچ‌های راهنمای استاندارد ساخته شده و مطابق با مشخصات فنی کارخانه چانگان تولید می‌شود. این قطعه به‌صورت جداگانه برای سمت چپ (راننده) و سمت راست (شاگرد) عرضه می‌شود.

ویژگی‌های کالیپر ترمز جلو چانگان CS35

مناسب تمامی مدل‌های چانگان CS35

قابل عرضه برای سمت چپ و راست

کیفیت اصلی (OEM)

ترمزگیری دقیق و یکنواخت

بدنه مقاوم در برابر فشار و خوردگی

پیستون با حرکت روان و دقیق

نصب کاملاً فابریک و بدون نیاز به تغییر

علائم خرابی کالیپر ترمز جلو

کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری

سفت شدن یا گیر کردن چرخ جلو

نشتی روغن ترمز

داغ شدن بیش از حد دیسک ترمز

ساییدگی نامتقارن لنت‌ها

کاهش قدرت ترمزگیری

صدای غیرعادی هنگام ترمز گرفتن

مزایای استفاده از کالیپر اصلی

ترمزگیری قدرتمند و مطمئن

افزایش ایمنی رانندگی

حرکت روان پیستون و لنت‌ها

کاهش استهلاک دیسک و لنت

دوام بالا و کیفیت ساخت استاندارد

سازگاری کامل با چانگان CS35

راهنمای خرید

هنگام خرید کالیپر ترمز جلو چانگان CS35، به سمت موردنیاز (چپ یا راست)، شماره فنی، کیفیت پیستون، سلامت گردگیر و اورینگ، اصالت کالا و سازگاری با مدل و سال تولید خودرو توجه کنید. استفاده از کالیپر اصلی باعث عملکرد دقیق سیستم ترمز و افزایش ایمنی خودرو خواهد شد.

همچنین توصیه می‌شود هنگام تعویض کالیپر، لنت ترمز جلو، دیسک ترمز، پیچ‌های راهنما، شیلنگ ترمز، روغن ترمز و گردگیرهای کالیپر نیز بررسی یا در صورت نیاز تعویض شوند. پس از نصب کالیپر جدید، هواگیری کامل سیستم ترمز الزامی است تا عملکرد ترمز به حالت استاندارد بازگردد.

نکته: اگر یکی از چرخ‌های جلو پس از رانندگی بیش از حد داغ می‌شود یا خودرو هنگام ترمز به یک سمت منحرف می‌شود، احتمال گیر کردن پیستون کالیپر یا خرابی پیچ‌های راهنمای آن وجود دارد. ادامه رانندگی در این شرایط می‌تواند باعث آسیب به لنت، دیسک و حتی بلبرینگ چرخ شود. سیستم ترمز معمولاً قبل از دردسر بزرگ، چند هشدار کوچک می‌دهد.