

پمپ کلاچ بالا چانگان CS35
توضیحات محصول
پمپ کلاچ بالا چانگان CS35 که با نام سیلندر اصلی کلاچ یا Master Clutch Cylinder نیز شناخته میشود، یکی از قطعات مهم سیستم هیدرولیک کلاچ در مدلهای دندهای چانگان CS35 است. این قطعه وظیفه تبدیل نیروی وارد شده از پدال کلاچ به فشار هیدرولیکی و انتقال آن به پمپ کلاچ پایین را بر عهده دارد. عملکرد صحیح پمپ کلاچ بالا باعث تعویض نرم دندهها، عملکرد دقیق کلاچ و رانندگی راحتتر میشود. �
خودرو یدکی +1
پمپ کلاچ بالا چانگان CS35 از بدنه آلومینیومی یا چدنی مقاوم، پیستون دقیق، فنر داخلی و کاسهنمدهای مقاوم در برابر روغن ترمز ساخته شده و در برابر فشار، حرارت و کارکرد مداوم مقاومت بالایی دارد. این قطعه مطابق با استانداردهای کارخانه چانگان طراحی شده و بدون نیاز به تغییر، روی محل نصب فابریک خودرو نصب میشود.
ویژگیهای پمپ کلاچ بالا چانگان CS35
مناسب مدلهای دندهای چانگان CS35
طراحی فابریک و استاندارد
انتقال دقیق فشار هیدرولیکی به پمپ کلاچ پایین
ساخته شده از متریال مقاوم و باکیفیت
عملکرد نرم و دقیق پدال کلاچ
مقاومت بالا در برابر فشار و خوردگی
نصب آسان و بدون نیاز به تغییر
علائم خرابی پمپ کلاچ بالا
نرم شدن یا خالی شدن پدال کلاچ
سخت جا رفتن دندهها
نشتی روغن ترمز از پمپ کلاچ
پایین ماندن پدال کلاچ پس از فشردن
کاهش سطح روغن مخزن کلاچ
عدم درگیری یا آزاد شدن کامل کلاچ
مزایای استفاده از پمپ کلاچ اصلی
تعویض روان و دقیق دندهها
افزایش عمر سیستم هیدرولیک کلاچ
جلوگیری از نشتی روغن ترمز
عملکرد مطمئن در رانندگی روزمره
دوام بالا و کیفیت ساخت استاندارد
سازگاری کامل با چانگان CS35
راهنمای خرید
هنگام خرید پمپ کلاچ بالا چانگان CS35، به کیفیت سیلندر، سلامت پیستون و کاسهنمدها، کیفیت اتصالات، شماره فنی، اصالت کالا و سازگاری با مدل و سال تولید خودرو توجه کنید. استفاده از قطعه اصلی یا باکیفیت، موجب عملکرد صحیح سیستم کلاچ و افزایش عمر سایر قطعات خواهد شد. �
خودرو یدکی +1
نکته: هنگام تعویض پمپ کلاچ بالا، توصیه میشود پمپ کلاچ پایین، شیلنگ هیدرولیک کلاچ، روغن ترمز و دوشاخه کلاچ نیز بررسی و در صورت نیاز سرویس شوند. پس از نصب نیز حتماً سیستم هیدرولیک هواگیری شود؛ چون حبابهای هوا علاقه عجیبی دارند دقیقاً زمانی ظاهر شوند که راننده میخواهد دندتوضیحات محصول
پمپ کلاچ بالا چانگان CS35 که با نام سیلندر اصلی کلاچ یا Master Clutch Cylinder نیز شناخته میشود، یکی از قطعات مهم سیستم هیدرولیک کلاچ در مدلهای دندهای چانگان CS35 است. این قطعه وظیفه تبدیل نیروی وارد شده از پدال کلاچ به فشار هیدرولیکی و انتقال آن به پمپ کلاچ پایین را بر عهده دارد. عملکرد صحیح پمپ کلاچ بالا باعث تعویض نرم دندهها، عملکرد دقیق کلاچ و رانندگی راحتتر میشود. �
پمپ کلاچ بالا چانگان CS35 از بدنه آلومینیومی یا چدنی مقاوم، پیستون دقیق، فنر داخلی و کاسهنمدهای مقاوم در برابر روغن ترمز ساخته شده و در برابر فشار، حرارت و کارکرد مداوم مقاومت بالایی دارد. این قطعه مطابق با استانداردهای کارخانه چانگان طراحی شده و بدون نیاز به تغییر، روی محل نصب فابریک خودرو نصب میشود.
ویژگیهای پمپ کلاچ بالا چانگان CS35
مناسب مدلهای دندهای چانگان CS35
طراحی فابریک و استاندارد
انتقال دقیق فشار هیدرولیکی به پمپ کلاچ پایین
ساخته شده از متریال مقاوم و باکیفیت
عملکرد نرم و دقیق پدال کلاچ
مقاومت بالا در برابر فشار و خوردگی
نصب آسان و بدون نیاز به تغییر
علائم خرابی پمپ کلاچ بالا
نرم شدن یا خالی شدن پدال کلاچ
سخت جا رفتن دندهها
نشتی روغن ترمز از پمپ کلاچ
پایین ماندن پدال کلاچ پس از فشردن
کاهش سطح روغن مخزن کلاچ
عدم درگیری یا آزاد شدن کامل کلاچ
مزایای استفاده از پمپ کلاچ اصلی
تعویض روان و دقیق دندهها
افزایش عمر سیستم هیدرولیک کلاچ
جلوگیری از نشتی روغن ترمز
عملکرد مطمئن در رانندگی روزمره
دوام بالا و کیفیت ساخت استاندارد
سازگاری کامل با چانگان CS35
راهنمای خرید
هنگام خرید پمپ کلاچ بالا چانگان CS35، به کیفیت سیلندر، سلامت پیستون و کاسهنمدها، کیفیت اتصالات، شماره فنی، اصالت کالا و سازگاری با مدل و سال تولید خودرو توجه کنید. استفاده از قطعه اصلی یا باکیفیت، موجب عملکرد صحیح سیستم کلاچ و افزایش عمر سایر قطعات خواهد شد. �
نکته: هنگام تعویض پمپ کلاچ بالا، توصیه میشود پمپ کلاچ پایین، شیلنگ هیدرولیک کلاچ، روغن ترمز و دوشاخه کلاچ نیز بررسی و در صورت نیاز سرویس شوند. پس از نصب نیز حتماً سیستم هیدرولیک هواگیری شود؛ چون حبابهای هوا علاقه عجیبی دارند دقیقاً زمانی ظاهر شوند که راننده میخواهد دنده را با اعتمادبهنفس جا بزند.ه را با اعتمادبهنفس جا بزند.