

دوشاخ کلاچ ال۹۰
دوشاخ کلاچ ال ۹۰
دوشاخ کلاچ ال ۹۰ یکی از اجزای مهم مکانیزم کلاچ است که نیروی واردشده از سیستم فرمان کلاچ را به بلبرینگ کلاچ منتقل میکند. با حرکت دوشاخ، بلبرینگ روی مجموعه کلاچ فشار وارد کرده و باعث جدا شدن دیسک و صفحه از فلایویل میشود.
عملکرد صحیح این قطعه برای نرم و دقیق بودن کلاچگیری و تعویض دنده اهمیت زیادی دارد.
وظیفه دوشاخ کلاچ
انتقال نیروی مکانیزم کلاچ به بلبرینگ
حرکت دادن بلبرینگ کلاچ
کمک به جدا شدن دیسک و صفحه
ایجاد امکان تعویض دنده
هماهنگ کردن حرکت پدال با مکانیزم کلاچ
علائم خرابی دوشاخ کلاچ
خرابی یا فرسودگی دوشاخ میتواند با نشانههای زیر همراه باشد:
سفت شدن پدال کلاچ
صدای غیرعادی هنگام گرفتن کلاچ
تقه یا لرزش هنگام فشردن پدال
سخت جا رفتن دندهها
عملکرد نامنظم کلاچ
کاهش یا تغییر ناگهانی ارتفاع پدال
احساس گیر کردن مکانیزم کلاچ
در موارد شدید، عدم آزاد شدن کامل کلاچ
البته این علائم میتوانند از بلبرینگ، دیسک و صفحه، سیم کلاچ یا سایر اجزای سیستم نیز ایجاد شوند و تشخیص قطعه معیوب نیاز به بررسی مکانیزم دارد.
دلایل خرابی
فرسودگی طبیعی
فشار و کارکرد زیاد
خوردگی یا تاببرداشتن دوشاخ
خرابی محل تکیهگاه
فرسودگی محل تماس با بلبرینگ
خشکی یا خرابی بلبرینگ کلاچ
فشار غیرعادی ناشی از خرابی دیسک و صفحه
ویژگیهای دوشاخ کلاچ اصلی
مناسب ال ۹۰ / تندر ۹۰
استحکام مناسب بخش فلزی
طراحی دقیق محل تماس با بلبرینگ
مقاومت مناسب در برابر فشار
کیفیت ساخت استاندارد
عملکرد روان
دوام بالا
مناسب نصب فابریک
راهنمای خرید
هنگام خرید دوشاخ کلاچ ال ۹۰ موارد زیر را بررسی کنید:
مدل و سال تولید خودرو
نوع گیربکس
شکل و ابعاد دوشاخ
محل تکیهگاه
محل تماس با بلبرینگ
کد فنی قطعه
برند و اصالت محصول
تطبیق دوشاخ با گیربکس اهمیت زیادی دارد و صرفاً شباهت ظاهری برای انتخاب قطعه کافی نیست.
هنگام تعویض دوشاخ کلاچ
اگر دوشاخ کلاچ تعویض میشود، بهتر است همزمان موارد زیر نیز بررسی شوند:
بلبرینگ کلاچ
دیسک و صفحه
محل تکیهگاه دوشاخ
سیم کلاچ
اهرم و اتصالات کلاچ
وضعیت پوسته گیربکس
اگر محل تکیهگاه یا بلبرینگ ایراد داشته باشد، نصب دوشاخ جدید ممکن است مشکل را بهطور کامل برطرف نکند.
مزایای استفاده از دوشاخ اصلی
انتقال دقیق نیروی کلاچ
عملکرد روانتر پدال
کاهش صدای مکانیزم
دوام بیشتر
فشار مناسب روی بلبرینگ
سازگاری بهتر با سیستم فابریک خودرو
سوالات متداول
دوشاخ کلاچ ال ۹۰ چه کاری انجام میدهد؟
نیروی مکانیزم کلاچ را به بلبرینگ منتقل میکند تا دیسک و صفحه از فلایویل جدا شوند.
خرابی دوشاخ باعث سفت شدن کلاچ میشود؟
ممکن است، اما سفتی پدال میتواند از سیم کلاچ، بلبرینگ، دیسک و صفحه یا سایر قسمتهای مکانیزم نیز باشد.
آیا هنگام تعویض دوشاخ باید بلبرینگ هم تعویض شود؟
ضرورت آن به وضعیت بلبرینگ بستگی دارد، اما هنگام باز بودن مجموعه کلاچ بهتر است وضعیت آن بهدقت بررسی شود.
دوشاخ خراب باعث سخت جا رفتن دنده میشود؟
بله، اگر دوشاخ نتواند بلبرینگ را به اندازه کافی حرکت دهد، کلاچ ممکن است کامل آزاد نشود و تعویض دنده دشوار شود.