سیلندر چرخ جلو راست ال۹۰

سیلندر چرخ جلو ال ۹۰ و ساندرو

سیلندر چرخ یکی از اجزای سیستم ترمز است که نیروی هیدرولیکی ایجادشده در مدار ترمز را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند تا لنت یا کفشک ترمز به بخش ترمزگیر فشار وارد کند.

با توجه به نام قطعه، یک نکته مهم وجود دارد: در بعضی نسخه‌های ال ۹۰ و ساندرو ترمز چرخ‌های جلو از نوع دیسکی است و ساختار آن با سیلندر چرخ ترمز کاسه‌ای متفاوت است. بنابراین هنگام ثبت سفارش باید دقیقاً مشخص شود منظور سیلندر مربوط به چه مجموعه ترمزی است. اینجا دیگر اشتباه در اسم قطعه می‌تواند مستقیماً به ترمز برسد، و ترمز از آن قطعاتی نیست که جای آزمون و خطا داشته باشد.

وظیفه سیلندر ترمز

انتقال فشار هیدرولیک به مکانیزم ترمز

ایجاد نیروی لازم برای درگیر شدن لنت یا کفشک

کمک به عملکرد صحیح سیستم ترمز

حفظ عملکرد یکنواخت ترمزگیری

علائم خرابی سیلندر چرخ

خرابی یا نشتی سیلندر می‌تواند باعث موارد زیر شود:

کاهش قدرت ترمزگیری

نرم یا اسفنجی شدن پدال ترمز

کشیدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز

کاهش سطح روغن ترمز

مشاهده نشتی روغن ترمز

چرب شدن اطراف مجموعه ترمز

عملکرد نامناسب ترمز یک چرخ

افزایش مسافت توقف

نشتی روغن ترمز یک ایراد ایمنی جدی است و خودرو نباید تا رفع مشکل مورد استفاده عادی قرار گیرد.

دلایل خرابی

فرسودگی طبیعی

خوردگی یا زنگ‌زدگی قطعات داخلی

خراب شدن کاسه‌نمد یا آب‌بندی

آلودگی روغن ترمز

نفوذ رطوبت

فرسودگی لاستیک‌های داخلی

استفاده از قطعه بی‌کیفیت

ویژگی‌های قطعه اصلی و باکیفیت

مناسب ال ۹۰ و ساندرو در نسخه‌های سازگار

کیفیت ساخت استاندارد

آب‌بندی مناسب

مقاومت در برابر فشار هیدرولیکی

حرکت روان پیستون

مقاومت مناسب در برابر خوردگی

عملکرد پایدار در شرایط مختلف ترمزگیری

راهنمای خرید

برای خرید سیلندر چرخ جلو چپ و راست ال ۹۰ و ساندرو حتماً موارد زیر را تطبیق دهید:

مدل خودرو

سال تولید

نوع سیستم ترمز

دیسکی یا کاسه‌ای بودن ترمز

سمت نصب

مشخصات و ابعاد قطعه

کد فنی

برند و اصالت محصول

نکته مهم درباره چپ و راست

اگر قطعه موردنظر واقعاً برای سمت چپ و راست طراحی شده باشد، هنگام خرید باید جهت نصب دقیقاً مشخص شود. برخی قطعات ترمز از نظر طراحی چپ و راست مشابه‌اند، اما برخی دیگر جهت‌دار هستند.

هنگام تعویض چه مواردی بررسی شود؟

بهتر است همزمان این موارد بررسی شوند:

لنت یا کفشک ترمز

دیسک یا کاسه ترمز

شیلنگ ترمز

لوله‌های ترمز

سطح و کیفیت روغن ترمز

هوا داشتن مدار

نشتی سایر اتصالات

وضعیت پیستون و آب‌بندی

پس از هرگونه باز شدن مدار هیدرولیک ترمز، هواگیری صحیح سیستم ترمز ضروری است.

مزایای استفاده از قطعه اصلی

عملکرد مطمئن‌تر سیستم ترمز

آب‌بندی بهتر

دوام بالاتر

عملکرد یکنواخت‌تر

مقاومت مناسب در برابر فشار

سازگاری بهتر با سیستم ترمز خودرو

سوالات متداول

سیلندر چرخ چه کاری انجام می‌دهد؟

فشار هیدرولیک سیستم ترمز را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند تا مکانیزم ترمز درگیر شود.

آیا سیلندر چرخ جلو ال ۹۰ و ساندرو یکی است؟

بسته به نوع سیستم ترمز، مدل و سال خودرو ممکن است متفاوت باشد و باید کد فنی تطبیق داده شود.

نشانه اصلی خرابی سیلندر چیست؟

یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها نشتی روغن ترمز و کاهش عملکرد ترمزگیری است.

بعد از تعویض سیلندر نیاز به هواگیری است؟

اگر مدار هیدرولیک باز شده باشد، بله، سیستم باید به‌درستی هواگیری و عملکرد ترمز بررسی شود.