گردگیر پلوس ساندرو اصلی

گردگیر پلوس ال ۹۰ و ساندرو

گردگیر پلوس ال ۹۰ و ساندرو یکی از قطعات مهم مجموعه پلوس است که وظیفه محافظت از مفصل پلوس و جلوگیری از خروج گریس و ورود گردوغبار، آب و آلودگی را بر عهده دارد.

گردگیر سالم باعث می‌شود گریس مخصوص داخل مفصل باقی بماند و قطعات داخلی سرپلوس به‌درستی روانکاری شوند. به همین دلیل، این قطعه کوچک نقش مهمی در افزایش عمر پلوس و سرپلوس دارد.

وظیفه گردگیر پلوس

جلوگیری از ورود گردوغبار و آلودگی

جلوگیری از نفوذ آب به مفصل پلوس

حفظ گریس داخل سرپلوس

محافظت از مفصل در برابر آلودگی‌های محیطی

کمک به افزایش عمر سرپلوس و پلوس

ویژگی‌های گردگیر پلوس ال ۹۰ و ساندرو

مناسب ال ۹۰ / تندر ۹۰ و ساندرو

کیفیت اصلی و استاندارد

لاستیک یا مواد انعطاف‌پذیر مقاوم

مقاومت مناسب در برابر حرارت

مقاومت در برابر گریس و روغن

انعطاف‌پذیری مناسب هنگام چرخش و حرکت پلوس

آب‌بندی مطمئن

مناسب نصب فابریک

علائم خرابی گردگیر پلوس

خرابی گردگیر معمولاً با نشانه‌های زیر قابل تشخیص است:

ترک خوردگی گردگیر

پارگی یا سوراخ شدن

بیرون زدن گریس اطراف سرپلوس

پاشیدن گریس روی قسمت داخلی رینگ و جلوبندی

خشک شدن یا شکنندگی لاستیک

شل شدن بست گردگیر

مشاهده گریس پاشیده‌شده اطراف سرپلوس یکی از نشانه‌های مهم خرابی گردگیر است.

اگر گردگیر پلوس پاره شود چه اتفاقی می‌افتد؟

با پارگی گردگیر، گریس داخل مفصل به بیرون نشت می‌کند و آلودگی و رطوبت نیز وارد سرپلوس می‌شود. اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، سطح مفصل و قطعات داخلی آن دچار سایش شده و ممکن است در نهایت سرپلوس آسیب ببیند.

بنابراین بهتر است پارگی گردگیر در اولین فرصت برطرف شود. تعویض یک گردگیر معمولاً بسیار کم‌هزینه‌تر از تعویض یک سرپلوس آسیب‌دیده است. این یکی از معدود جاهایی است که پیشگیری واقعاً از تعمیر بعدی ارزان‌تر است.

دلایل خرابی گردگیر

فرسودگی طبیعی

حرارت بالای مجموعه موتور و گیربکس

خشک شدن لاستیک

برخورد با اجسام خارجی

کشیدگی یا نصب نادرست

کیفیت پایین مواد

خرابی یا شل شدن بست

هنگام تعویض گردگیر چه مواردی باید بررسی شود؟

اگر گردگیر پاره شده است، بهتر است قبل از نصب گردگیر جدید وضعیت موارد زیر بررسی شود:

سرپلوس

مفصل پلوس

میزان گریس باقی‌مانده

وجود گردوغبار یا آب داخل مفصل

بست‌های گردگیر

سطح و سلامت شفت پلوس

اگر گردگیر برای مدت طولانی پاره بوده، صرفاً تعویض لاستیک کافی نیست و مفصل پلوس باید از نظر سایش و آسیب بررسی شود.

مزایای گردگیر اصلی

آب‌بندی بهتر

انعطاف‌پذیری مناسب

مقاومت در برابر حرارت

مقاومت در برابر گریس

دوام بیشتر

کاهش احتمال پارگی زودهنگام

محافظت بهتر از سرپلوس

راهنمای خرید

هنگام خرید گردگیر پلوس ال ۹۰ و ساندرو به این موارد توجه کنید:

مدل دقیق خودرو

نوع پلوس

سمت و محل نصب

گردگیر داخلی یا خارجی بودن

قطر دو سر گردگیر

طول گردگیر

نوع بست

کیفیت و اصالت قطعه

گردگیر داخلی و خارجی لزوماً یکسان نیستند، بنابراین هنگام خرید باید محل نصب دقیق مشخص باشد.

نکات مهم نصب

مفصل پلوس قبل از نصب گردگیر باید کاملاً تمیز شود.

گریس مخصوص سرپلوس به مقدار مناسب استفاده شود.

گردگیر نباید هنگام نصب پیچ‌خورده یا تحت کشش غیرعادی قرار بگیرد.

بست‌ها باید به‌درستی محکم شوند.

پس از نصب، حرکت فرمان و پلوس بررسی شود.

از گریس نامناسب برای مفصل پلوس استفاده نشود.

سوالات متداول

گردگیر پلوس ال ۹۰ چه کاری انجام می‌دهد؟

از مفصل پلوس و سرپلوس در برابر گردوغبار، آب و آلودگی محافظت می‌کند و مانع خروج گریس می‌شود.

آیا با پاره شدن گردگیر باید پلوس را تعویض کرد؟

خیر، اگر سرپلوس هنوز سالم باشد معمولاً می‌توان گردگیر و گریس را تعویض کرد. اگر مفصل در اثر پارگی طولانی‌مدت آسیب دیده باشد، ممکن است نیاز به تعویض سرپلوس یا مجموعه مربوطه باشد.

گردگیر پلوس ال ۹۰ و ساندرو یکی است؟

بسته به نوع پلوس و محل نصب، ممکن است تفاوت داشته باشد. ابعاد و کد فنی قطعه باید با خودرو تطبیق داده شود.

گردگیر داخلی و خارجی چه تفاوتی دارند؟

محل نصب و ابعاد آنها متفاوت است و برای مفاصل متفاوتی استفاده می‌شوند. هنگام خرید باید مشخص شود گردگیر برای سرپلوس خارجی یا مفصل داخلی پلوس است.