

بغل یاتاقان برلیانس H230
بغل یاتاقان برلیانس H220، H230، H320 و H330
بغل یاتاقان برلیانس که با نام واشر تراست میللنگ یا یاتاقان کفگرد میللنگ نیز شناخته میشود، یکی از قطعات مهم موتور است که وظیفه کنترل حرکت محوری میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه از حرکت بیش از حد میللنگ به سمت جلو و عقب جلوگیری کرده و باعث عملکرد صحیح موتور و افزایش طول عمر میللنگ میشود.
این بغل یاتاقان مناسب برلیانس H220، H230، H320 و H330 بوده و با کیفیت OEM (اصلی) تولید شده است تا از نظر ابعاد، تلرانس ساخت و مقاومت در برابر سایش کاملاً مطابق استاندارد کارخانه باشد.
وظیفه بغل یاتاقان
کنترل لقی محوری میللنگ
جلوگیری از حرکت بیش از حد میللنگ
کاهش اصطکاک
افزایش عمر میللنگ
حفظ عملکرد صحیح موتور
ویژگیهای بغل یاتاقان برلیانس
مناسب برلیانس H220، H230، H320 و H330
کیفیت OEM (اصلی)
ساخته شده از آلیاژ مقاوم در برابر سایش
تحمل فشار و حرارت بالا
ابعاد استاندارد
نصب کاملاً فابریک
دوام و طول عمر بالا
علائم خرابی
در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:
لقی بیش از حد میللنگ
صدای غیرعادی از موتور
لرزش موتور
سخت جا رفتن دنده در خودروهای دندهای
کاهش فشار روغن در موارد شدید
آسیب به میللنگ
دلایل خرابی
کمبود روغن موتور
استهلاک طبیعی
فشار بیش از حد به کلاچ
استفاده از روغن نامناسب
خرابی سیستم روانکاری
مزایای استفاده از قطعه اصلی
کنترل دقیق لقی میللنگ
کیفیت ساخت بالا
افزایش عمر موتور
مقاومت بالا در برابر سایش
نصب بدون نیاز به تغییر
راهنمای خرید
هنگام خرید بغل یاتاقان برلیانس H220، H230، H320 و H330، به مدل خودرو، سایز استاندارد یا تعمیری (در صورت تراش میللنگ)، کیفیت ساخت و اصالت کالا توجه کنید.
هنگام تعویض بهتر است این قطعات نیز بررسی شوند
یاتاقان ثابت
یاتاقان متحرک
میللنگ
اویل پمپ
فیلتر روغن
روغن موتور
نکات مهم نگهداری
روغن موتور را در زمان مناسب تعویض کنید.
از روغن استاندارد و باکیفیت استفاده نمایید.
هنگام تعمیر موتور، لقی محوری میللنگ را با ابزار اندازهگیری کنترل کنید.
از فشار بیش از حد روی کلاچ خودداری کنید، زیرا میتواند عمر بغل یاتاقان را کاهش دهد.
سوالات متداول
این بغل یاتاقان برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول مناسب برلیانس H220، H230، H320 و H330 است.
وظیفه بغل یاتاقان چیست؟
این قطعه حرکت محوری میللنگ را کنترل کرده و از سایش و آسیب به میللنگ جلوگیری میکند.
آیا این قطعه در سایز تعمیری نیز موجود است؟
بله، بسته به وضعیت میللنگ، بغل یاتاقان در سایز استاندارد یا سایزهای تعمیری قابل تهیه است.