

سنسور اکسیژن لیفان ۶۲۰ (1800)
سنسور اکسیژن لیفان 620
سنسور اکسیژن لیفان 620 یکی از مهمترین قطعات سیستم سوخترسانی و کنترل آلایندگی خودرو است که وظیفه اندازهگیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و ارسال اطلاعات به ECU را بر عهده دارد. این اطلاعات باعث تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا، کاهش مصرف سوخت و عملکرد بهتر موتور میشود.
این سنسور اکسیژن مناسب لیفان 620 با موتورهای 1600 و 1800 سیسی بوده و با کیفیت OEM (اصلی) تولید شده است تا دقت بالا، پاسخدهی سریع و نصب کاملاً فابریک را تضمین کند.
وظیفه سنسور اکسیژن
اندازهگیری میزان اکسیژن گازهای خروجی
ارسال اطلاعات به ECU
تنظیم نسبت سوخت و هوا
کاهش مصرف سوخت
کاهش آلایندگی خودرو
بهبود عملکرد موتور
ویژگیهای سنسور اکسیژن لیفان 620
مناسب لیفان 620 موتور 1600 و 1800
کیفیت OEM (اصلی)
دقت بالا در اندازهگیری
پاسخدهی سریع
مقاوم در برابر حرارت بالا
سوکت استاندارد
نصب کاملاً فابریک
دوام و طول عمر بالا
علائم خرابی سنسور اکسیژن
در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:
روشن شدن چراغ چک موتور
افزایش مصرف سوخت
کاهش شتاب خودرو
ریپ زدن موتور
بد کار کردن موتور در دور آرام
افزایش آلایندگی اگزوز
دلایل خرابی
استهلاک طبیعی
آلودگی ناشی از روغن یا دوده
استفاده از سوخت بیکیفیت
نفوذ رطوبت به سوکت
آسیب به سیمکشی
مزایای استفاده از سنسور اکسیژن اصلی
کاهش مصرف سوخت
عملکرد بهتر موتور
کاهش آلایندگی
افزایش عمر کاتالیزور
نصب استاندارد و بدون تغییر
راهنمای خرید
هنگام خرید سنسور اکسیژن لیفان 620، به مدل موتور (1600 یا 1800)، محل نصب (قبل یا بعد از کاتالیزور)، نوع سوکت و اصالت کالا توجه کنید تا سنسور مناسب خودرو انتخاب شود.
هنگام تعویض بهتر است این قطعات نیز بررسی شوند
کاتالیزور
شمع و وایر شمع
سنسور مپ (MAP)
دریچه گاز
سیستم اگزوز
نکات مهم نگهداری
از سوخت استاندارد استفاده کنید.
در صورت روشن شدن چراغ چک، خودرو را با دستگاه دیاگ بررسی نمایید.
از کشیدن یا پیچاندن سیم سنسور هنگام نصب خودداری کنید.
سوالات متداول
این سنسور برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول مناسب لیفان 620 موتور 1600 و 1800 سیسی است.
خرابی سنسور اکسیژن چه تأثیری دارد؟
خرابی این قطعه میتواند باعث افزایش مصرف سوخت، افت شتاب، روشن شدن چراغ چک و افزایش آلایندگی شود.
آیا لیفان 620 بیش از یک سنسور اکسیژن دارد؟
بله، بسته به مدل خودرو، ممکن است دو سنسور اکسیژن (قبل و بعد از کاتالیزور) روی خودرو نصب شده باشد.