شاتون لیفان ۶۲۰ (1800)

شاتون لیفان 620 موتور 1600 و 1800

شاتون لیفان 620 یکی از قطعات اصلی موتور است که وظیفه اتصال پیستون به میل‌لنگ و انتقال نیروی حاصل از احتراق را بر عهده دارد. این قطعه تحت فشار و دمای بسیار بالا کار می‌کند و نقش مهمی در عملکرد صحیح، قدرت و دوام موتور دارد.

این شاتون مناسب لیفان 620 با موتورهای 1600 و 1800 سی‌سی بوده و با کیفیت OEM (اصلی) تولید شده است تا استحکام بالا، ابعاد دقیق و عملکرد مطمئن را تضمین کند.

وظیفه شاتون

اتصال پیستون به میل‌لنگ

انتقال نیروی احتراق به میل‌لنگ

تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ

حفظ تعادل و عملکرد صحیح موتور

ویژگی‌های شاتون لیفان 620

مناسب موتور 1600 و 1800 لیفان 620

کیفیت OEM (اصلی)

ساخته شده از فولاد آلیاژی مقاوم

ماشین‌کاری دقیق و استاندارد

مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت

نصب کاملاً فابریک

دوام و طول عمر بالا

علائم خرابی شاتون

در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:

صدای ضربه یا تق‌تق از داخل موتور

کاهش قدرت موتور

لرزش شدید موتور

قفل شدن موتور در موارد شدید

روشن شدن چراغ روغن به دلیل آسیب یاتاقان‌ها

دلایل خرابی

کمبود یا افت فشار روغن موتور

خرابی یاتاقان شاتون

داغ شدن بیش از حد موتور

استفاده از روغن نامناسب

فشار بیش از حد به موتور

مزایای استفاده از شاتون اصلی

استحکام و دوام بالا

عملکرد دقیق موتور

کاهش استهلاک قطعات داخلی

افزایش عمر موتور

نصب استاندارد و بدون نیاز به تغییر

راهنمای خرید

هنگام خرید شاتون لیفان 620، حتماً نوع موتور (1600 یا 1800 سی‌سی) را بررسی کنید و به کیفیت ساخت، ابعاد استاندارد و اصالت کالا توجه داشته باشید.

هنگام تعویض بهتر است این قطعات نیز بررسی شوند

یاتاقان ثابت و متحرک

پیستون و رینگ

میل‌لنگ

گژن‌پین

اویل پمپ

واشر کامل موتور

نکات مهم نگهداری

روغن موتور را در زمان مناسب تعویض کنید.

همیشه سطح روغن موتور را کنترل کنید.

از رانندگی طولانی با موتور داغ یا کمبود روغن خودداری کنید.

سوالات متداول

این شاتون برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول مناسب لیفان 620 با موتور 1600 و 1800 سی‌سی است. پیش از خرید، حتماً مدل موتور خودرو را بررسی کنید.

خرابی شاتون چه علائمی دارد؟

صدای ضربه از موتور، لرزش، افت قدرت و در موارد شدید قفل شدن موتور از مهم‌ترین علائم خرابی شاتون هستند.

آیا هنگام تعویض شاتون باید یاتاقان نیز تعویض شود؟

بله، توصیه می‌شود یاتاقان شاتون نیز هم‌زمان تعویض و میل‌لنگ از نظر سلامت بررسی شود.