بلبرینگ چرخ جلو لیفان X60

بلبرینگ چرخ جلو لیفان X50

بلبرینگ چرخ جلو لیفان X60 یکی از قطعات مهم سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو است که وظیفه چرخش روان چرخ‌ها، تحمل وزن خودرو و کاهش اصطکاک بین توپی چرخ و سگدست را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه تأثیر مستقیمی بر فرمان‌پذیری، ایمنی و نرمی حرکت خودرو دارد.

این بلبرینگ چرخ جلو مناسب لیفان X60 بوده و با کیفیت OEM (اصلی) تولید شده است تا دوام بالا، عملکرد روان و نصب کاملاً فابریک را تضمین کند.

وظیفه بلبرینگ چرخ جلو

ایجاد چرخش روان چرخ‌ها

تحمل وزن خودرو

کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک

افزایش پایداری خودرو

بهبود عملکرد سیستم فرمان و تعلیق

ویژگی‌های بلبرینگ چرخ جلو لیفان X60

مناسب لیفان X60

محل نصب: چرخ جلو

کیفیت OEM (اصلی)

ساخته شده از فولاد آلیاژی مقاوم

مقاوم در برابر فشار، حرارت و سایش

آب‌بندی مناسب در برابر گردوغبار و رطوبت

نصب کاملاً فابریک

طول عمر بالا

علائم خرابی بلبرینگ چرخ

در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:

صدای زوزه یا غرغر از چرخ جلو

لرزش فرمان در حین حرکت

لقی چرخ

سفت شدن یا ناهماهنگی حرکت چرخ

افزایش دمای توپی چرخ

دلایل خرابی

استهلاک طبیعی

ورود آب و گردوغبار

ضربه شدید به چرخ یا جلوبندی

نصب غیراصولی

رانندگی در مسیرهای ناهموار

مزایای استفاده از بلبرینگ اصلی

حرکت روان و بی‌صدا

افزایش ایمنی رانندگی

کاهش استهلاک جلوبندی

افزایش عمر توپی چرخ

نصب استاندارد و بدون تغییر

راهنمای خرید

هنگام خرید بلبرینگ چرخ جلو لیفان X50، به کیفیت ساخت، ابعاد استاندارد، آب‌بندی مناسب و اصالت کالا توجه کنید تا بهترین عملکرد و دوام را از سیستم جلوبندی خودرو دریافت نمایید.

هنگام تعویض بهتر است این قطعات نیز بررسی شوند

توپی چرخ جلو

سیبک فرمان

سیبک طبق

دیسک و لنت ترمز

کمک‌فنر جلو

نکات مهم نگهداری

از وارد شدن ضربات شدید به چرخ‌ها جلوگیری کنید.

در صورت شنیدن صدای غیرعادی از چرخ‌ها، بلبرینگ را سریع بررسی کنید.

هنگام نصب، از ابزار مخصوص پرس بلبرینگ استفاده شود.

سوالات متداول

این بلبرینگ برای چه خودرویی مناسب است؟

این محصول مناسب لیفان X60 است.

خرابی بلبرینگ چرخ چه علائمی دارد؟

صدای زوزه، لرزش فرمان، لقی چرخ، افزایش دمای توپی و کاهش نرمی حرکت از مهم‌ترین علائم خرابی بلبرینگ چرخ هستند.

آیا بلبرینگ چرخ جلو باید به‌صورت جفت تعویض شود؟

در صورت فرسودگی هر دو سمت، تعویض هم‌زمان بلبرینگ چرخ جلو چپ و راست توصیه می‌شود تا عملکرد متعادل سیستم جلوبندی حفظ شود.