فشنگی روغن لیفان ۵۲۰

فشنگی روغن لیفان 520

فشنگی روغن لیفان 520 که با نام سنسور فشار روغن موتور نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات مهم سیستم روانکاری موتور است. این قطعه وظیفه اندازه‌گیری فشار روغن موتور و ارسال اطلاعات به چراغ هشدار روغن یا ECU را بر عهده دارد. عملکرد صحیح فشنگی روغن، از آسیب‌های ناشی از افت فشار روغن جلوگیری کرده و نقش مهمی در سلامت موتور ایفا می‌کند.

این فشنگی روغن مناسب لیفان 520 بوده و با کیفیت OEM تولید شده است تا دقت بالا، نصب فابریک و طول عمر مناسبی داشته باشد.

وظیفه فشنگی روغن

اندازه‌گیری فشار روغن موتور

ارسال اطلاعات به چراغ هشدار روغن

هشدار در صورت افت فشار روغن

کمک به محافظت از موتور در برابر کمبود روغن

ویژگی‌های فشنگی روغن لیفان 520

مناسب لیفان 520

کیفیت OEM

دقت بالا در اندازه‌گیری فشار روغن

مقاوم در برابر حرارت و روغن موتور

نصب کاملاً فابریک

طول عمر بالا

علائم خرابی فشنگی روغن

در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:

روشن شدن چراغ روغن به‌صورت اشتباه

خاموش نشدن چراغ روغن

نشت روغن از محل سنسور

نمایش نادرست فشار روغن

ثبت خطای مربوط به فشار روغن

دلایل خرابی

استهلاک طبیعی

نفوذ روغن به داخل سنسور

خرابی سوکت یا سیم‌کشی

فشار یا دمای بیش از حد موتور

استفاده از قطعات بی‌کیفیت

مزایای استفاده از فشنگی روغن باکیفیت

اندازه‌گیری دقیق فشار روغن

محافظت از موتور

عملکرد پایدار سیستم هشدار

نصب آسان و استاندارد

دوام بالا

راهنمای خرید

هنگام خرید فشنگی روغن لیفان 520، به مدل خودرو، شماره فنی و اصالت کالا توجه کنید تا قطعه کاملاً با سیستم روغن‌کاری خودرو سازگار باشد.

هنگام تعویض بهتر است این قطعات نیز بررسی شوند

فیلتر روغن

روغن موتور

سوکت فشنگی روغن

اویل پمپ

سیم‌کشی سنسور

نکات مهم نگهداری

سطح روغن موتور را به‌صورت دوره‌ای بررسی کنید.

در صورت روشن شدن چراغ روغن، ابتدا فشار واقعی روغن موتور را بررسی نمایید.

از روغن موتور با گرانروی استاندارد استفاده کنید.

سوالات متداول

این فشنگی برای چه خودرویی مناسب است؟

این محصول مناسب لیفان 520 است.

خرابی فشنگی روغن چه علائمی دارد؟

روشن شدن چراغ روغن، نشت روغن از سنسور و نمایش نادرست فشار روغن از مهم‌ترین علائم خرابی این قطعه هستند.

آیا روشن شدن چراغ روغن همیشه به معنی خرابی فشنگی است؟

خیر، ممکن است علت کمبود روغن، افت فشار واقعی روغن یا خرابی اویل پمپ باشد. قبل از تعویض سنسور، فشار روغن موتور باید بررسی شود.